Οι επαγωγικοί κινητήρες είναι ο πιο συχνά χρησιμοποιούμενος τύπος κινητήρα στους επιτραπέζιους ανεμιστήρες. Είναι απλά στο σχεδιασμό, αξιόπιστα και σχετικά φθηνά στην κατασκευή τους. Οι επαγωγικοί κινητήρες λειτουργούν με βάση την αρχή της ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής, όπου ένα εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) που ρέει μέσω των περιελίξεων του στάτη δημιουργεί ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο. Αυτό το μαγνητικό πεδίο προκαλεί ρεύματα στις περιελίξεις του ρότορα, τα οποία στη συνέχεια αλληλεπιδρούν με το πεδίο του στάτορα για να παράγουν ροπή.
Μοτέρ συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες:
Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες (BLDC) χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο στους επιτραπέζιους ανεμιστήρες λόγω της υψηλής απόδοσης, του χαμηλού θορύβου και της μεγάλης διάρκειας ζωής τους. Οι κινητήρες BLDC χρησιμοποιούν έναν ρότορα μόνιμου μαγνήτη και έναν ηλεκτρονικά εναλλάκτη στάτορα για τον έλεγχο της περιστροφής του κινητήρα. Οι περιελίξεις του στάτη ενεργοποιούνται και απενεργοποιούνται με μια συγκεκριμένη σειρά για να δημιουργηθεί το απαραίτητο περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο. Οι κινητήρες BLDC λειτουργούν με συνεχές ρεύμα (DC) και απαιτούν έναν ηλεκτρονικό ελεγκτή για να λειτουργήσει.
Μοτέρ σκιασμένου πόλου:
Οι κινητήρες σκιασμένου πόλου είναι ένας απλούστερος και λιγότερο αποδοτικός τύπος κινητήρα που χρησιμοποιείται μερικές φορές σε επιτραπέζια ανεμιστήρες χαμηλού κόστους. Λειτουργούν με βάση την αρχή της σκίασης μέρους των πόλων του στάτορα με χάλκινο μανίκι ή δακτύλιο. Αυτή η σκίαση δημιουργεί μια μετατόπιση φάσης στο μαγνητικό πεδίο, η οποία προκαλεί ρεύματα στις περιελίξεις του ρότορα και παράγει ροπή. Οι κινητήρες σκιασμένου πόλου είναι γενικά λιγότερο ισχυροί από τους κινητήρες επαγωγής και τους κινητήρες BLDC, αλλά είναι επίσης λιγότερο ακριβοί και πιο αθόρυβοι.
Μοτέρ μόνιμης διαίρεσης πυκνωτή:
Οι κινητήρες μόνιμου διαιρεμένου πυκνωτή (PSC) είναι ένας τύπος κινητήρα επαγωγής που χρησιμοποιεί έναν πυκνωτή για τη βελτίωση της ροπής εκκίνησης και της απόδοσης. Ο πυκνωτής συνδέεται σε σειρά με μία από τις περιελίξεις του στάτη και βοηθά στη δημιουργία ενός περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου ακόμη και όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί σε πλήρη ταχύτητα. Οι κινητήρες PSC είναι πιο αποδοτικοί από τους κινητήρες σκιασμένου πόλου και μπορούν να παρέχουν υψηλότερη ροπή εκκίνησης, καθιστώντας τους κατάλληλους για χρήση σε επιτραπέζιους ανεμιστήρες που απαιτούν περισσότερη ισχύ.