* Προβλήματα μπεκ ψεκασμού καυσίμου: Εάν ένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι βουλωμένο ή δεν λειτουργεί σωστά, μπορεί ο κινητήρας να λειτουργεί στο ρελαντί και να χάσει την ισχύ του. Αυτό μπορεί να προκληθεί από διάφορους παράγοντες, όπως βρωμιά, συντρίμμια ή κακή ηλεκτρική σύνδεση.
* Προβλήματα με μπουζί: Εάν ένα μπουζί έχει φθαρεί ή καταστραφεί, μπορεί ο κινητήρας να λειτουργεί στο ρελαντί και να χάσει την ισχύ του. Αυτό μπορεί να προκληθεί από διάφορους παράγοντες, όπως η ηλικία, η φθορά ή μια κακή σύνδεση.
* Προβλήματα πηνίου ανάφλεξης: Εάν ένα πηνίο ανάφλεξης δεν λειτουργεί σωστά, μπορεί να προκαλέσει τραχύ ρελαντί και απώλεια ισχύος του κινητήρα. Αυτό μπορεί να προκληθεί από διάφορους παράγοντες, όπως η ηλικία, η φθορά ή μια κακή σύνδεση.
* Προβλήματα καταλυτικού μετατροπέα: Εάν ο καταλυτικός μετατροπέας βουλώσει ή καταστραφεί, μπορεί ο κινητήρας να παραμείνει στο ρελαντί και να χάσει την ισχύ του. Αυτό μπορεί να προκληθεί από διάφορους παράγοντες, όπως η ηλικία, η φθορά ή μια κακή σύνδεση.