Το υλικό του τροχού τροχαλίας είναι ένας από τους πιο σημαντικούς παράγοντες για τον καθορισμό του τελικού φορτίου. Οι τροχοί τροχαλίας είναι συνήθως κατασκευασμένοι από μέταλλο, όπως χάλυβας ή αλουμίνιο, αλλά μπορούν επίσης να κατασκευαστούν από άλλα υλικά, όπως πλαστικά ή σύνθετα υλικά. Οι μεταλλικοί τροχοί τροχαλίας είναι γενικά ισχυρότεροι από τους τροχούς τροχαλίας από πλαστικό ή σύνθετο, αλλά είναι επίσης βαρύτεροι.
Το μέγεθος του τροχού τροχαλίας είναι επίσης ένας παράγοντας για τον καθορισμό του τελικού φορτίου. Οι μεγαλύτεροι τροχοί τροχαλίας μπορούν να χειριστούν περισσότερο φορτίο από τους μικρότερους τροχούς τροχαλίας. Αυτό συμβαίνει επειδή οι μεγαλύτεροι τροχοί τροχαλίας έχουν μεγαλύτερη επιφάνεια, η οποία κατανέμει το φορτίο σε μεγαλύτερη περιοχή.
Ο σχεδιασμός του τροχού τροχαλίας είναι επίσης ένας παράγοντας για τον καθορισμό του τελικού φορτίου. Τροχαλίες τροχαλίας με μεγαλύτερη ακτίνα αυλάκωσης μπορούν να χειριστούν περισσότερο φορτίο από τροχαλίες τροχαλίας με μικρότερη ακτίνα αυλάκωσης. Αυτό συμβαίνει επειδή η μεγαλύτερη ακτίνα αυλάκωσης παρέχει μεγαλύτερη υποστήριξη για το σχοινί ή το καλώδιο που περνά πάνω από τον τροχό τροχαλίας.
Το απόλυτο φορτίο ενός τροχού τροχαλίας είναι ένας σημαντικός παράγοντας που πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την επιλογή ενός τροχού τροχαλίας για μια συγκεκριμένη εφαρμογή. Ο τροχός τροχαλίας πρέπει να μπορεί να χειριστεί το μέγιστο φορτίο που θα του ασκηθεί, διαφορετικά μπορεί να αστοχήσει, κάτι που θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρή ζημιά ή τραυματισμό.