Εδώ είναι γιατί:
* Θέματα συμβατότητας: Τα λιπαντικά με βάση τα ορυκτά δεν είναι συμβατά με τα συνθετικά ψυκτικά που χρησιμοποιούνται στα περισσότερα σύγχρονα οχήματα. Αυτά τα ψυκτικά, όπως τα R-134A και R-1234YF, μπορούν να προκαλέσουν τη διάσπαση του ορυκτέλαιο, οδηγώντας σε σχηματισμό ιλύος και βλάβη στο σύστημα.
* Ανησυχίες απόδοσης: Τα ορυκτά έλαια έχουν χαμηλότερο σημείο ιξώδους και εξατμίσεως σε σύγκριση με τα σύγχρονα συνθετικά λιπαντικά. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε κακή λίπανση, αυξημένη φθορά και μειωμένη απόδοση του συστήματος.
Τα σύγχρονα κινητά συστήματα AC χρησιμοποιούν κυρίως συνθετικά λιπαντικά, συγκεκριμένα έλαια PAG (πολυαλυλενογλυκόλης) Αυτά τα έλαια έχουν σχεδιαστεί ειδικά για να είναι συμβατά με τα σύγχρονα ψυκτικά και προσφέρουν ανώτερες επιδόσεις και προστασία.
Τα παλαιότερα οχήματα που εξακολουθούν να χρησιμοποιούν ψυκτικό R-12 ενδέχεται να χρησιμοποιούν ακόμα ορυκτέλαιο , αλλά ακόμη και αυτά τα συστήματα μετατρέπονται όλο και περισσότερο σε νεότερα ψυκτικά και συνθετικά λιπαντικά.
Είναι σημαντικό να συμβουλευτείτε πάντα τις προδιαγραφές του κατασκευαστή οχημάτων και να χρησιμοποιήσετε το συνιστώμενο λιπαντικό για το συγκεκριμένο σύστημα AC.