* Τιτανικός (1912): Αυτή η βύθιση, λόγω πρόσκρουσης σε παγόβουνο, αναφέρεται συχνά ως η πιο διάσημη θαλάσσια καταστροφή λόγω της κλίμακας της (πάνω από 1.500 θάνατοι), της αίγλης του πλοίου και του γεγονότος ότι θεωρήθηκε «αβύθιστο».
* Lusitania (1915): Αυτή η βύθιση, λόγω επίθεσης με γερμανική τορπίλη, συνέβαλε στο δημόσιο αίσθημα εναντίον της Γερμανίας κατά τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο.
* Andrea Doria (1956): Αυτή η σύγκρουση με το Στοκχόλμη, και τα δύο υπερπολυτελή, είχε ως αποτέλεσμα μια δραματική επιχείρηση διάσωσης και μια τραγική απώλεια ζωών. Το ατύχημα ήταν ιδιαίτερα αξιοσημείωτο για τις καινοτόμες προσπάθειες διάσωσης και τις στενές κλήσεις κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης.
* Costa Concordia (2012): Αυτό το κρουαζιερόπλοιο προσάραξε στα ανοικτά των ακτών της Ιταλίας, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 32 άνθρωποι. Το ατύχημα συγκέντρωσε σημαντική προσοχή των μέσων ενημέρωσης λόγω της κλίμακας του και των ενεργειών του καπετάνιου (που αργότερα διαπιστώθηκε ότι ήταν αμέλεια).
* Herald of Free Enterprise (1987): Αυτό το πορθμείο ανατράπηκε στο Zeebrugge του Βελγίου, επειδή μια πλώρη πόρτα έμεινε ανοιχτή. Η τραγωδία οδήγησε σε εκτεταμένο δημόσιο έλεγχο των προτύπων ασφαλείας και στη θέσπιση αυστηρότερων κανονισμών.
Τελικά, το «πιο διάσημο» ατύχημα με πλοίο είναι θέμα άποψης. Καθεμία από αυτές τις τραγωδίες, και αμέτρητες άλλες, έχουν επηρεάσει την κατανόησή μας για την ασφάλεια στη θάλασσα και άφησαν ένα διαρκές σημάδι στην ιστορία.