Αυτός ο κινητήρας, τον οποίο κατοχύρωσε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας το 1860, λειτουργούσε με φωτιστικό αέριο (ένα μείγμα αερίων, κυρίως υδρογόνου και μεθανίου) και χρησιμοποιήθηκε για την τροφοδοσία ένα μικρό μονοκύλινδρο όχημα ονομάζεται «μηχανή Lenoir».
Ενώ ο κινητήρας Lenoir δεν ήταν πολύ αποδοτικός και είχε περιορισμένη εμβέλεια, ήταν ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός στην ανάπτυξη του κινητήρα εσωτερικής καύσης.