Arts >> Τέχνες Ψυχαγωγία >  >> Βιβλία >> Βιβλία Άλλα

Πεταλούδας Μύθοι Body

Το σώμα της πεταλούδας ελέγχει τη ροή του αέρα στα σύγχρονα αυτοκίνητα . Κινητήρες χρειάζονται μια συνεχή ροή του αέρα για να λειτουργήσει , αλλά και την ποσότητα του αέρα που λαμβάνουν σε ελέγχους των συστημάτων ψεκασμού καυσίμου πόσο γρήγορα θα τρέξει . Το σώμα της πεταλούδας αλλάζει γενικά σε διάφορα ανοιχτά και κλειστά στάδια με βάση τα σήματα από το γκάζι . Το σώμα της πεταλούδας επιτρέπει περισσότερο αέρα μέσα στην πολλαπλή εισαγωγής και ένα σήμα στέλνεται έπειτα στον ECU λέει πόσο έρχεται να προστεθεί περισσότερο αέρα . Περισσότερο καύσιμο προστίθεται στη συνέχεια να κρατήσει την σωστή αναλογία , η οποία οδηγεί σε αύξηση της ισχύος για τον κινητήρα. Η TPS σύστημα
Η

Πολλοί άνθρωποι φυσικά συνδέουν τον αισθητήρα θέσης γκαζιού ( TPS ) με πόσα καύσιμα δίνονται κινητήρες τους , έτσι ώστε να έρθουν να πιστεύουν ότι το σύστημα TPS ελέγχει πραγματικά ή παραδίδει το καύσιμο . Αυτό δεν είναι αλήθεια . Η πολλαπλή εισαγωγής είναι το σύστημα που ελέγχει άμεσα το πόσο καύσιμο εισάγεται μέσα στον κινητήρα με πολλαπλή αισθητήρες πίεσης αέρα . Η TPS , ωστόσο , να στείλει δεδομένα στον υπολογιστή που θα το αναγκάσει να αλλάξετε την αναλογία αέρα /καυσίμου για τον κινητήρα σε γενικές γραμμές .
Εικόνων γκαζιού Φορείς εναντίον Καρμπυρατέρ
Η

Καρμπυρατέρ επιστήσει καυσίμου στον κινητήρα χρησιμοποιώντας τις αλλαγές στην πίεση μέσα από σωλήνα Venturi , ή στενόχωρα τμήματα των σωλήνων που ελέγχουν τη ροή του καυσίμου και πίεση . Αυτά Βεντούρι περιορίζουν ουσιαστικά τη ροή του αέρα , η οποία είναι απαραίτητη σε ένα σύστημα καρμπυρατέρ που χρειάζεται τη διαφορά πίεσης για να παρέχει αρκετή δύναμη για να κάνετε την ένεση του καυσίμου . Ένα σώμα πεταλούδας , όμως , χρησιμοποιείται σε μια αναγκαστική σύστημα μπεκ ψεκασμού καυσίμου που δεν χρειάζεται venturi , και να ψεκάζει καύσιμο με μεγαλύτερη αποζημίωση για τη ροή του αέρα , δημιουργώντας ένα ευρύτερο φάσμα των δυνατοτήτων του κινητήρα .
Εικόνων
Throttle Calibration
Η

Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι η χειροκίνητη βαθμονόμηση του γκαζιού είναι ο ίδιος ένας μύθος , όταν στην πραγματικότητα μπορεί να είναι πολύ χρήσιμο . Throttle βαθμονόμηση αναφέρεται στην πράξη της σιγά-σιγά χαλάρωση πάνω και κάτω το πεντάλ του γκαζιού , ενώ ο κινητήρας είναι στη θέση του για να " ρυθμίσετε " το γκάζι και τα σήματα που στέλνει στον υπολογιστή . Με ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου του γκαζιού , αυτό μπορεί να είναι αποτελεσματική . Ουσιαστικά , η πράξη συμβάλλει στο συντονισμό του αισθητήρα πεντάλ και τον αισθητήρα της φυματίωσης , και ανάλογα με τον υπολογιστή μπορεί επίσης να βοηθήσει να οδηγήσει σε πιο ακριβείς μετρήσεις του λόγου αέρα /καυσίμου .
Εικόνων Throttles στο Κρύο

Μερικές πεταλούδες είναι εξοπλισμένα με γραμμές παράκαμψης ψυκτικού . Αυτά τέθηκαν σε ισχύ από κατασκευαστές όπως η Dodge στην περίπτωση που υπήρχε κίνδυνος πεταλούδες κατάψυξη σε κρύο καιρό . Δεν έχουν πράγματι οποιεσδήποτε αναφορές πεταλούδας κατάψυξη σε κρύο καιρό , και έχουν σχεδόν όλα τα σώματα των πεταλούδων έχουν δοκιμαστεί σε συνθήκες υπο - ψύξης για να βεβαιωθείτε ότι εξακολουθούν να λειτουργούν χωρίς ατέλειες .
Εικόνων Καθαρισμός

Αν και τα σύγχρονα συστήματα έγχυσης καυσίμου την ημέρα είναι πολύ ακριβή και αποτελεσματική , να μπορούν να φορούν την πάροδο του χρόνου . Throttle φορείς μπορούν να πάσχουν από ήπια συσσώρευση λόγω της ροής του αέρα . Αυτή η συσσώρευση μπορεί , με την πάροδο του χρόνου, να επηρεάσει την απόκριση του γκαζιού και εισαγωγής αέρα. Κάθε 75 χιλιάδες μίλια ή έτσι είναι σοφό να ελέγξει ή να καθαρίσετε το εσωτερικό του σώματος της πεταλούδας , η οποία μπορεί ακόμη και να γίνει στο σπίτι με την κατάλληλη τεχνογνωσία και σπρέι καθαρισμού . Throttle καθαριστικά σώματος είναι διαθέσιμα στα περισσότερα καταστήματα εξαρτήματα αυτοκινήτων , καθώς και οδηγίες για να λάβει , εκτός και να καθαρίσει το γκάζι μπορεί να βρεθεί σε εγχειρίδια συντήρησης και σε απευθείας σύνδεση ιστοχώρους , όπως το χώρο πετρελαίου Mobil σε Πόρων .
Εικόνων

Βιβλία Άλλα

Σχετικές κατηγορίες