1. Δυσλειτουργία διακόπτη :Ο διακόπτης που ελέγχει τις ταχύτητες του ανεμιστήρα μπορεί να είναι ελαττωματικός ή κατεστραμμένος, με αποτέλεσμα τη δυσλειτουργία του και τη μη ενεργοποίηση της ρύθμισης υψηλής ταχύτητας. Όταν ο διακόπτης βρίσκεται σε άλλες θέσεις ταχύτητας, επιτρέπει τη ροή ρεύματος στον κινητήρα, αλλά όταν περιστρέφεται στην υψηλότερη ταχύτητα, δεν πραγματοποιεί την απαραίτητη σύνδεση, με αποτέλεσμα ο ανεμιστήρας να μην λειτουργεί σε υψηλή ταχύτητα.
2. Πρόβλημα καλωδίωσης :Μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με την καλωδίωση που είναι συνδεδεμένη στον κινητήρα του ανεμιστήρα ή στον διακόπτη ελέγχου ταχύτητας. Μια χαλαρή σύνδεση, σπασμένο καλώδιο ή βραχυκύκλωμα μπορεί να διαταράξει τη σωστή ροή ηλεκτρικής ενέργειας στον κινητήρα στη ρύθμιση υψηλότερης ταχύτητας. Αυτό εμποδίζει τον κινητήρα να λάβει την απαιτούμενη τάση και ως εκ τούτου δεν λειτουργεί με την υψηλότερη ταχύτητα.
3. Εσφαλμένη μεταβλητή αντίσταση :Ορισμένα συστήματα ανεμιστήρα χρησιμοποιούν μεταβλητή αντίσταση ή ρεοστάτη για τη ρύθμιση της ταχύτητας του ανεμιστήρα. Εάν η μεταβλητή αντίσταση είναι κατεστραμμένη, φθαρμένη ή έχει κακές ηλεκτρικές επαφές, μπορεί να μην παρέχει τη σωστή αντίσταση για υψηλή ταχύτητα, με αποτέλεσμα ο ανεμιστήρας να μην μπορεί να φτάσει στην υψηλότερη ρύθμιση.
4. Βλάβη πυκνωτή :Σε ορισμένα συστήματα ανεμιστήρα AC, χρησιμοποιείται ένας πυκνωτής για να βοηθήσει τον κινητήρα να ξεκινήσει και να λειτουργεί σε διάφορες ταχύτητες. Εάν ο πυκνωτής αποτύχει ή έχει μειωμένη χωρητικότητα, μπορεί να εμποδίσει την ικανότητα του κινητήρα να επιτύχει υψηλή ταχύτητα. Ο πυκνωτής μπορεί να χάσει την ικανότητά του να αποθηκεύει και να απελευθερώνει το απαιτούμενο φορτίο, με αποτέλεσμα την ανεπαρκή ροπή που απαιτείται για λειτουργία υψηλής ταχύτητας.
5. Προβλήματα κινητήρα :Εάν ο ίδιος ο κινητήρας του ανεμιστήρα έχει πρόβλημα, μπορεί να μην έχει αρκετή ισχύ ή ροπή για να φτάσει σε υψηλή ταχύτητα. Μπορεί να υπάρχουν προβλήματα μέσα στον κινητήρα, όπως φθαρμένες βούρτσες, προβλήματα με τις περιελίξεις ή ελαττωματικός ρότορας, τα οποία μπορούν να επηρεάσουν σημαντικά την απόδοση του κινητήρα σε υψηλές ταχύτητες.