1. Φυσμένη φλάντζα κεφαλής: Μια εμφυσημένη φλάντζα κεφαλής μπορεί να προκαλέσει διαρροή αντιψυκτικού μέσα στο θάλαμο καύσης, οδηγώντας στην αποβολή του μέσω της εξάτμισης ή στον άλλο κύλινδρο, εάν η φλάντζα βρίσκεται σε κίνδυνο μεταξύ των κυλίνδρων.
2. Ραγισμένη κυλινδροκεφαλή: Μια ρωγμή στην κυλινδροκεφαλή μπορεί να επιτρέψει στο αντιψυκτικό να εισχωρήσει στον θάλαμο καύσης, προκαλώντας την αποβολή του μέσω της εξάτμισης.
3. Φθαρμένο περίβλημα κυλίνδρου: Εάν το χιτώνιο του κυλίνδρου είναι κατεστραμμένο ή ραγισμένο, μπορεί να επιτρέψει τη διαρροή αντιψυκτικού στον θάλαμο καύσης.
4. Ελαττωματικά σπειρώματα μπουλονιών κεφαλής: Εάν τα σπειρώματα του μπουλονιού κεφαλής στην κυλινδροκεφαλή ή στο μπλοκ κινητήρα έχουν υποστεί ζημιά ή δεν έχουν σφιχτεί σωστά, μπορεί να επιτρέψει τη διαρροή αντιψυκτικού από την κυλινδροκεφαλή.
Για να διαγνώσετε με ακρίβεια το πρόβλημα και να προσδιορίσετε την αιτία, συνιστάται να επιθεωρήσετε το αυτοκίνητό σας από επαγγελματία μηχανικό ή τεχνικό αυτοκινήτων. Μπορούν να πραγματοποιήσουν διεξοδική επιθεώρηση, να ελέγξουν για τυχόν ορατές διαρροές και να προσδιορίσουν εάν η φλάντζα κεφαλής ή άλλα εξαρτήματα πρέπει να αντικατασταθούν.